Turbosprężarka to nic innego, jak maszyna wirnikowa składająca się z turbiny i sprężarki osadzonych na wspólnym wale. Kiedyś kojarzyły się tylko ze sportowymi samochodami i to tymi z wyższej półki, a teraz są stosowane coraz powszechniej. Potoczne nazwy to turbo, turbina, ślimak, czy nawet wiadro. Wiele kierowców zapomina jednak, że takie mocniejsze silniki wymagają więcej opieki. Stąd sporo awarii. (więcej…)
Kategoria: Artykuły
-
Filtr paliwa mniej odporny w zimie
Zima z pewnością nie należy do ulubionych pór roku kierowców. Silniki samochodów też za nią nie przepadają – są wtedy o wiele bardziej narażone na korozje. Na co dzień z zatykającym się układem paliwowym mamy do czynienia dość rzadko – zimą musimy bardziej na to uważać. Filtracja paliwa jest niezwykle ważna, szczególnie w silnikach Diesla. Jednostki benzynowe w zazwyczaj nie cierpią z powodu zanieczyszczeń w paliwie. Te nowoczesne, z zasilaniem wtryskowym, zaopatrzone są w bardzo wydajne i dokładne filtry paliwa, w związku z tym rzadko ulegają awariom z tego powodu. (więcej…)
-
Jak prawidłowo eksploatować skrzynię biegów?
Awarie skrzyń biegów przeważnie kończą się kosztownymi naprawami. Warto zatem wiedzieć jak prawidłowo eksploatować skrzynię biegów tak, aby maksymalnie wydłużyć jej okres żywotności. (więcej…)
-
Sprzęgła ośrodkowe, jednokierunkowe i bezpieczeństwa
W tym artykule przeczytają Państwo na temat trzech rodzajów sprzęgieł: o ośrodkowym, jednokierunkowym i bezpieczeństwa. Nie są oczywiście to jedyne rodzaje sprzęgieł, jest ich można powiedzieć niezliczona rzesza, ale te należą do jednej grupy. (więcej…)
-
Kupno amortyzatorów
Każdego kierowcę spotka kiedyś konieczność wymiany zepsutych już amortyzatorów. Jazda z nienadającymi się do użytkowania amortyzatorami może nieść ze sobą fatalne skutki. Lepiej więc przy pierwszych symptomach kłopotów z tymi elementami od razu zareagować. Amortyzatory oczywiście można zmieniać, jeśli chce się mieć, np. typ sportowy. W każdym jednak przypadku proces zakupu to musi być decyzja niezwykle przemyślana, najlepiej skonsultowana ze specjalistą. (więcej…)
-
Świece żarowe – eksploatacja
Stan świec żarowych może mieć kluczowy wpływ na uruchomianie silnika wysokoprężnego zimą. Jak prawidłowo eksploatować świece żarowe, aby nie mieć problemów z porannym rozruchem samochodu? (więcej…)
-
Drgania kierownicy – przyczyny
Drgania odczuwane na kierownicy podczas jazdy mogą być nie tylko nieprzyjemne, ale również niebezpieczne. Jakie są najczęstsze przyczyny oraz konsekwencje powstawania wibracji na kierownicy? (więcej…)
-
GVO kontra ASO, czyli koniec z monopolem w serwisowaniu aut
Ostatnimi czasy, kierowcom w całej Unii Europejskiej dano nowe narzędzie administracyjne, pozwalające na korzystanie z tańszych części i podzespołów samochodowych, jak również tańszych usług serwisowych, które teraz można wykonać w niezależnym warsztacie samochodowym. Mowa o Dyrektywie GVO przyjętej 17 listopada 2010 roku. (więcej…)
-
Volvo XC60 najlepsze w swojej klasie!
Mimo ogólnoświatowego kryzysu gospodarczego, który nie ominął także rynku motoryzacyjnego, niektóre marki notują całkiem niezłe wyniki za rok 2012. Jedną z tych marek jest szwedzkie Volvo, ze swym flagowym modelem XC60. (więcej…)
-
Rodzaje silników
Silnik to podstawowa jednostka każdego pojazdu. Co więcej, można wyróżnić wiele typów jego typów. Główną kwestią, która pozwala je rozróżnić, jest sposób w jaki dany silnik jest napędzany. Z tego też względu wyróżniamy silniki benzynowe, silniki wysokoprężne i silniki benzynowe z instalacją gazową. Czym jednak charakteryzuje się każdy z nich i kiedy dana jednostka napędowa będzie najlepszym rozwiązaniem? (więcej…)